Niemieckie czasopismo „Autobild” w wydaniu z kwietnia 1993 roku przedstawia 5 różnych kabrioletów i roadsterów z przełomu lat 80. i 90.

„Kuracja w St.Tropez, bez dachu, w odmiennych segmentach i za różne pieniądze – „Open air in allen Klassen und für alle Kassen”. Czysta przyjemność z jazdy w cenie od 28.000 do ponad 100.000 marek niemieckich.”

„Suzuki Swift i Mazda MX5, jako auta 2-osobowe, stanowią mniejszość w tym towarzystwie. Raczej mało przystosowane dla większych rodzin, ale za to w Suzuki Swift znajdziemy obszerny bagażnik wystarczający dla 2 osób. Dach chowa się pod plastikową pokrywą i tam na spodzie też znajdzie się dodatkowe miejsce na bagaże.”

„Suzuki Swift wygląda świetnie i jest doskonale mały, aby przeciskać się przez wąskie uliczki St.Tropez. Nie da się urzeczywistnić marzeń o jeździe bez dachu za mniejsze pieniądze (27.740 DM). Nie ma też brzydkiego pałąka nad głową, który mógłby zepsuć wygląd auta. Natomiast dynamiczny silnik 1.3 pozwala na czerpanie przyjemności z jazdy. Idealny kabriolet dla młodych ludzi lub osób rozpoczynających przygodę bez dachu.”

„Suzuki Swift nie jest tak kultowy jak MX5, ani komfortowy jak Audi 2.8 E, czy Mercedes 300 CE. Jest też wolniejszy od Escorta XR3i. Ma jednak swój urok i zapewnia taką samą przyjemność z jazdy bez dachu.”

Źródło: AutoBild 04.1993