• Data produkcji w Japonii:                  08.10.1992
• Data 1. rejestracji w Austrii:              09.05.1994
• Data 1. rejestracji w Polsce:               11.05.2006
• Data mojego zakupu w Polsce:          01.09.2013
• Stan licznika przy zakupie:                47.000 km
• Kod koloru:                                            15P St. Germain Red

POMIAR NA HAMOWNI

Silnik nie był tuningowany i przedstawia zdrową serię. Jedyne zmiany, to wkładka filtra powietrza K&N oraz układ wydechowy „cat-less” z dedykowanym tłumikiem końcowym firmy Ulter Sport. Pomiar na hamowni pokazał następujące przyrosty względem danych katalogowych:

Moc: 79 KM (+14,5%)

Moment: 109 Nm (+10%)

Jak w każdym aucie japońskim z lat 80. i 90. silnik jest w doskonałym stanie. Fabryka dała miłego bonusa jeśli chodzi o moc i moment obrotowy, co pokazuje wykres powyżej. Niestety blacharka musi być stale kontrolowana z uwagi na bardzo słabe fabryczne zabezpieczenie antykorozyjne.